ثبت رکورد بیشترین حجم بتن‌ریزی روزانه در هرمزگان
به گزارش دهنا؛حمید کمالی از انجام عملیات احداث طرح پل دسترسی به اراضی ٢۴٠٠ هکتاری مجتمع بندری شهید رجایی با ۴۵ درصد پیشرفت فیزیکی براساس برنامه زمان‌بندی خبر داد و افزود: تا پایان سال جاری پیشرفت فیزیکی این طرح عمرانی حداقل به ۵٠ درصد خواهد رسید.
وی در خصوص مشخصات فنی طرح نیز گفت: اجرای دو دستگاه پل سه دهانه دال مجوف بتنی پیش تنیده در مجموع به طول ٣۴٠ متر، نصب ادوات لرزه‌ای و سیستم پایش پل‌ها، اجرای ٧٣٠ متر طول و ارتفاع متوسط ٩ متر خاک مسلح، اجرای ۲هزار و ۷۰۰ متر مسیردسترسی به عرض ٣۴ متر با روسازی بتنی و احداث کانال هدایت سیلاب به طول تقریبی ٢ کیلومتر از جمله اقدامات در حال انجام است.
به گفته معاون‌مهندسی بنادر هرمزگان؛ در این طرح در مجموع تعداد ٣٢٠ شمع بتنی سازه‌ای به عمق متوسط ۴٠ متر در محل فونداسیون پایه‌های پل‌ها اجرا شده است.
کمالی همچنین گفت: با اجرای ۲هزار و ۱۰۰ متر مکعب بتن در زمانی کمتر از ١٠ ساعت در روز برای اجرای یکی از فونداسیون های پل در این طرح با اختلاف رکورد بیشترین حجم بتن‌ریزی روزانه در استان شکسته شد.
وی بیان کرد: برای دستیابی به این رکورد ضمن انجام هماهنگی‌های دقیق، همکاری و تلاش عوامل اجرایی طرح یادشده، از پنج دستگاه بچینگ تویین شفت(کارخانه تولید بتن) با ظرفیت تولید واقعی ٣٠٠ متر مکعب بتن در ساعت، پنج دستگاه پمپ دکل و ٢۵ دستگاه تراک میکسر( حمل و میکس بتن) استفاده شد.
معاون مهندسی بنادر هرمزگان اضافه کرد: این طرح در راستای طرح جامع بندر شهید رجایی به منظور ارتباط راضی بندر موجود و اراضی پشتیبانی ٢۴٠٠ هکتاری با رویکرد تامین ظرفیت ترافیکی و افزایش ظرفیت بندر شهید رجایی به مقدار ٢ برابر و ارتقا این بندر راهبردی و تبدیل آن از نسل ٢ به نسل ٣ طراحی شده و در حال اجرا است.به گزارش روابط عمومی اداره‌کل بنادر و دریانوردی هرمزگان؛ “حمید کمالی” امروز دوشنبه از انجام عملیات احداث طرح پل دسترسی به اراضی ٢۴٠٠ هکتاری مجتمع بندری شهید رجایی با ۴۵ درصد پیشرفت فیزیکی براساس برنامه زمان‌بندی خبر داد و افزود: تا پایان سال جاری پیشرفت فیزیکی این طرح عمرانی حداقل به ۵٠ درصد خواهد رسید.
وی در خصوص مشخصات فنی طرح نیز گفت: اجرای دو دستگاه پل سه دهانه دال مجوف بتنی پیش تنیده در مجموع به طول ٣۴٠ متر، نصب ادوات لرزه‌ای و سیستم پایش پل‌ها، اجرای ٧٣٠ متر طول و ارتفاع متوسط ٩ متر خاک مسلح، اجرای ۲هزار و ۷۰۰ متر مسیردسترسی به عرض ٣۴ متر با روسازی بتنی و احداث کانال هدایت سیلاب به طول تقریبی ٢ کیلومتر از جمله اقدامات در حال انجام است.
به گفته معاون‌مهندسی بنادر هرمزگان؛ در این طرح در مجموع تعداد ٣٢٠ شمع بتنی سازه‌ای به عمق متوسط ۴٠ متر در محل فونداسیون پایه‌های پل‌ها اجرا شده است.
کمالی همچنین گفت: با اجرای ۲هزار و ۱۰۰ متر مکعب بتن در زمانی کمتر از ١٠ ساعت در روز برای اجرای یکی از فونداسیون های پل در این طرح با اختلاف رکورد بیشترین حجم بتن‌ریزی روزانه در استان شکسته شد.
وی بیان کرد: برای دستیابی به این رکورد ضمن انجام هماهنگی‌های دقیق، همکاری و تلاش عوامل اجرایی طرح یادشده، از پنج دستگاه بچینگ تویین شفت(کارخانه تولید بتن) با ظرفیت تولید واقعی ٣٠٠ متر مکعب بتن در ساعت، پنج دستگاه پمپ دکل و ٢۵ دستگاه تراک میکسر( جمل و میکس بتن) استفاده شد.
معاون مهندسی بنادر هرمزگان اضافه کرد: این طرح در راستای طرح جامع بندر شهید رجایی به منظور ارتباط راضی بندر موجود و اراضی پشتیبانی ٢۴٠٠ هکتاری با رویکرد تامین ظرفیت ترافیکی و افزایش ظرفیت بندر شهید رجایی به مقدار ٢ برابر و ارتقا این بندر راهبردی و تبدیل آن از نسل ٢ به نسل ٣ طراحی شده و در حال اجرا است.
برچسب ها :اداره کل بنادر ودریانوردی هرمزگان ، ثبت رکورد بیشترین حجم بتن‌ریزی روزانه در هرمزگان ، حمید کمالی ، معاون مهندسی بنادر هرمزگان
- نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
- نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0